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Hatte jemand das Problen schon mal?
Für mich ist das unlogisch, eine Pumpe ist entweder kaputt oder nicht, genau so eine Sicherung etc.. Behälter ist voll, Düsen sind frei
Jemand eine Idee?
Danke + Grüße,
Stephan
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CarreraSL schrieb:Hatte jemand das Problen schon mal?
Für mich ist das unlogisch, eine Pumpe ist entweder kaputt oder nicht, genau so eine Sicherung etc.. Behälter ist voll, Düsen sind frei 
Jemand eine Idee?
Danke + Grüße,
Stephan
Moin Stephan
Wer sagt denn, das der Strom permanent an der Pumpe ankommt?
Der Spritzdüsenauslöser sitz schliesslich am berühmt berüchtigten Kombischalter. Miss doch mal nach (2.Mann) , ob der Strom während der gesamten Auslösephase ankommt.
:bier:
:bier:
Gruß Bernd
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Danke, geht wieder, hat sich selbst repariert... Mal beobachten..
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poldi schrieb:....es repariert sich nichts von selbst....
Masseproblem :echt:
lg poldi
Doch! Sie heißt Christine und ist eigentlich ein 58er Plymouth Fury !!