[wfalt]

Es geht auch so SL 500

Haftpflicht 105,08
Vollkasko 247,28

bei 30 % Vollkasko mit 300 SB und Teilkasko mit 150 SB

Jahresbeitrag 352,36 €

LG Werner

[maikel]

Hallo,
Ich werde meinen wohl bei OCC als Klassiker versichern.
Kostet mich dann Haftpflicht und Teilkasko ca. € 300,- pro Jahr.
Denke, das ist okay, oder?...
Gruß
maikel

[Joey]

Zu Teuer !!!

Gruß Hans

Verstehe ich, geht immer günstiger.

Jedoch über diesen Umweg habe ich meine Freiheitsrabatte auf andere Fahrzeuge verteilt, und das spart mehr.

[Oli 911]

Es geht auch so SL 500

Haftpflicht 105,08
Vollkasko 247,28

bei 30 % Vollkasko mit 300 SB und Teilkasko mit 150 SB

Jahresbeitrag 352,36 €

LG Werner

Hallo,
ist das der Saisonbeitrag oder der Ganzjahresbeitrag?

Ich zahle für Saison 04-09:
SF 7 (Haftpflicht 51%; Vollkasko 58%)
Haftpflicht 130,94 EUR
Vollkasko 211,17 UR
(VK mit 1.000,-SB einschl. TK mit 150,- SB)
Versicherung: Badische Gemeinde Versicherung

Das Einzige was mich bei den neuen KfZ-Versicherungsverträgen stört ist dass Leistungen, die ich in meinem alten Vertrag drin habe sind in den neuen nicht mehr drin. Es gibt bei meiner Versicherung 3 verschiedene Stufen (Basis, Klassik und Exklusiv) und die Berechnung oben ist der Basis-Tarif.
Da stört mich z.B. dass bei einem Schaden die Reperatur in einer Partnerwerkstatt stattfinden muss.
Gibts bei Euren Verträgen auch solche Einschränkungen?

[Howie]

Hallo Oli,
also bei meinem Tarif ist das nicht so. Ich rate dir auch dringend davon ab. Zahle lieber ein wenig mehr und halte dir die Entscheidung offen, wohin Du deinen SL bringen möchtest.
In bestimmten Fällen solltest Du diese Möglichkeit haben.
Ich sage dieses aus eigener Erfahrung. Habe im Moment keine Zeit um meinen Fall genau zu erklären. Nur soviel, bei mir war es kein Versicherungsfall. Ich konnte also meine Entscheidung überdenken und ändern. Preiswert ist ok. Billig ist Schei.....!!!
Die Versicherungsunternehmen haben in den letzten Jahren immer wieder Selektiert. Das ist sicherlich so weit in Ordnung. Weshalb soll jemand der sein Fahrzeug in Ländlicher Umgebung zulässt und 10000 km im Jahr fährt den gleichen Beitrag zahlen wie jemand der 50000 km in einer Großstadt fährt. Garagentarif, eventuell auch noch Altersgruppen. OK! Allerdings gibt es Grenzen. Irgendwo hört es auf. Dieser Zeitpunkt ist längst gekommen. Um sich gegenseitig zu unterbieten, fangen nun die Gesellschaften an, Leistungen zu streichen. Teilweise ohne das es der Versicherungsnehmer merkt, oder darauf hingewiesen wird. Am Ende zahlt man im Jahr 30,-- Euro weniger, hat jedoch im Schadenfall plötzlich einige Tausend Euro selber zu zahlen. Ich meine, das kann´s doch wohl nicht sein. Geiz ist Geil??? Kann dann ganz schön ernüchternd sein.

Gruß Hans

[dave hd]

Am Ende zahlt man im Jahr 30,-- Euro weniger, hat jedoch im Schadenfall plötzlich einige Tausend Euro selber zu zahlen.
Gruß Hans

Hi...
sehe ich ähnlich...bei meiner Versicherung gibt es diese Option auch...:w00t:

Bei einem 08/15 Wagen, der noch ein paar €uro wert ist, würde ich dass ggf. machen...

Aber nicht bei meinen beiden Benzen...

Die würde ich lieber in der Werkstatt meines Vertrauens reparieren lassen...

[Oli 911]

Hallo Oli,
also bei meinem Tarif ist das nicht so. Ich rate dir auch dringend davon ab. Zahle lieber ein wenig mehr und halte dir die Entscheidung offen, wohin Du deinen SL bringen möchtest.
In bestimmten Fällen solltest Du diese Möglichkeit haben.
Ich sage dieses aus eigener Erfahrung. Habe im Moment keine Zeit um meinen Fall genau zu erklären. Nur soviel, bei mir war es kein Versicherungsfall. Ich konnte also meine Entscheidung überdenken und ändern. Preiswert ist ok. Billig ist Schei.....!!!
Die Versicherungsunternehmen haben in den letzten Jahren immer wieder Selektiert. Das ist sicherlich so weit in Ordnung. Weshalb soll jemand der sein Fahrzeug in Ländlicher Umgebung zulässt und 10000 km im Jahr fährt den gleichen Beitrag zahlen wie jemand der 50000 km in einer Großstadt fährt. Garagentarif, eventuell auch noch Altersgruppen. OK! Allerdings gibt es Grenzen. Irgendwo hört es auf. Dieser Zeitpunkt ist längst gekommen. Um sich gegenseitig zu unterbieten, fangen nun die Gesellschaften an, Leistungen zu streichen. Teilweise ohne das es der Versicherungsnehmer merkt, oder darauf hingewiesen wird. Am Ende zahlt man im Jahr 30,-- Euro weniger, hat jedoch im Schadenfall plötzlich einige Tausend Euro selber zu zahlen. Ich meine, das kann´s doch wohl nicht sein. Geiz ist Geil??? Kann dann ganz schön ernüchternd sein.

Gruß Hans

Hallo Hans,
bin ich ganz deiner Meinung. Mir geht es auch nicht um die 30 EUR Differenz. Ich sehe das auch so, dass billiger manchmal teurer sein kann.
Mich kotzt es nur an, dass die Versicherungen dies teilweise heimlich still und leise machen.:daumenr:
Du denkst bei der Beitragsrechnung, dass die Tarife gleich geblieben sind bzw. gesunken sind, wenn man jedoch die Leistungen vergleicht stellt man fest, dass wenn man die gleichen Leistungen wie früher haben will muss man viel mehr bezahlen.
Will den SL - wenn mal was sein sollte - nicht bei Yilmaz& Kotschinski Karosseriebau richten lassen, sondern in der Werkstatt meines Vertrauens (muss aber auch nicht unbedingt bei MB sein).
Meinen alten Elfer würde ich auch nur in meine freie Porsche-Werkstatt geben und nicht in eine Hinterhof-Klitsche oder in ein PZ:hihi::pfeif:

[bernoegger]

Wollt Ihr Jammerer eigentlich wissen, was Versicherung in Österreich ausmacht?:heul:

[wfalt]

Hallo,
ist das der Saisonbeitrag oder der Ganzjahresbeitrag?

Ich zahle für Saison 04-09:
SF 7 (Haftpflicht 51%; Vollkasko 58%)
Haftpflicht 130,94 EUR
Vollkasko 211,17 UR
(VK mit 1.000,-SB einschl. TK mit 150,- SB)
Versicherung: Badische Gemeinde Versicherung

Das Einzige was mich bei den neuen KfZ-Versicherungsverträgen stört ist dass Leistungen, die ich in meinem alten Vertrag drin habe sind in den neuen nicht mehr drin. Es gibt bei meiner Versicherung 3 verschiedene Stufen (Basis, Klassik und Exklusiv) und die Berechnung oben ist der Basis-Tarif.
Da stört mich z.B. dass bei einem Schaden die Reperatur in einer Partnerwerkstatt stattfinden muss.
Gibts bei Euren Verträgen auch solche Einschränkungen?

Hallo Oli 911

Das ist ein SL 500 und
das was ich geschrieben habe, bezieht sich auf das Ganze Jahr.
Jahresbeitrag 352,36 €

LG Werner

[Oli 911]

Hallo Oli 911

Das ist ein SL 500 und
das was ich geschrieben habe, bezieht sich auf das Ganze Jahr.
Jahresbeitrag 352,36 €

LG Werner

Hallo Werner,
wenn ich das dann auf die gleichen Prozente runterbreche (du bist ja bei 30% und ich bei 50&),
dann würde meine Haftpflicht im Jahr umgerechnet 157,- EUR und die VK 253,- EUR kosten.
Also ist die VK nicht wirklich teurer wie bei dir, nur die Haftpflicht läge um 50,- EUR höher.:traurig: