20.06.13, 22:18
Hallo nochmal,
ich habe im Netz eine Info gefunden, wie der Kat bei der AU zu konditionieren ist, allerdings nicht für den R 129, sondern für einen M3.
Sowas muss es doch von Mercedes auch geben.
Die Anlage zeigt, dass zur Konditinierung des Kat ein paar Minuten mit hoher Drehzahl vorgeheizt werden muss, bevor die Messung gestartet werden soll, siehe Anhang.
Gruß
Doc
ich habe im Netz eine Info gefunden, wie der Kat bei der AU zu konditionieren ist, allerdings nicht für den R 129, sondern für einen M3.
Sowas muss es doch von Mercedes auch geben.
Die Anlage zeigt, dass zur Konditinierung des Kat ein paar Minuten mit hoher Drehzahl vorgeheizt werden muss, bevor die Messung gestartet werden soll, siehe Anhang.
Gruß
Doc

