[1stein97]

Hallo Joachim,

Kupplungen hat dieses Getriebe 3 Stück und pro Stück 4 Kupplungsscheiben. Diese werden bei Bedarf hydraulisch zusammen gepresst. Der Rest der nicht benötigt wird, wird von Bremsbändern gestoppt. Das ist alles etwas komplizierter als bei einem Schalter.

Auf den Bildern die ich hier in diesem Thread eingestellt habe kannst Du die Scheiben sehen, dann weißt Du auch wie so etwas in ""gut und schlecht"" aussieht.

Rutschen kann da nur etwas wenn es verschlissen ist. Da sich das aber nicht von selber repariert, muß dieser Fehler immer noch vorhanden sein.

Merken kann man das, wenn Du voll beschleunigst und der Motor die Drehzahl beim Schalten nur minimal absenkt. Wenn Du jetzt den Fuß vom Gas nimmst, geht der Gang normal rein und alles läuft in geregelten Bahnen.

Sollte es aber soweit sein, ist eine Überholung des Getriebes dringend angesagt.

Da nutzt übrigens auch ein Ölwechsel nichts, da auch das Öl Deine Kupplungsscheiben nicht erneuert.

Liebe Grüße

Klausi

[Vincentvegas]

Also bei mir war es nach langer sucherei
Das ölfiltergehause