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@Holger
Sehr guter Beitrag!
Mehre Daimler Ingenieure....... Simulationsboxen... 2 Schuhkarton großer Rechner im Kofferraum. ABS Signale werden Simuliert.
Keine Frage das Ding fährt. Ob sowas alltagstauglich:drive: ist sei mal dahingestellt.
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Ich kann da ein bißchen mitreden, ich habe immerhin selbst mal einen Mercedes G 460 auf einen 250er Turbodiesel mit Tüv-Abnahme erfolgreich umgebaut. Da war ursprünglich derselbe Diesel als Sauger drin, meine Motorkombination konntest Du bei Daimler nie kaufen. War insofern ein reiner bolt-on-job, was den reinen Motortausch anging, trotzdem einiges zu überlegen und umzubauen (G-Ölwanne an Turbodiesel, Ölpumpenmodifikation, Auspuff musste komplett neu konstruiert werden, Luftfilter dito.) War aber peanuts gegenüber dem, was Du vorhast, da elektronikfrei. Und später habe ich ihn verkauft, da die KFZ-Steuer utopisch wurde und ein zugelassener Rußfilter, der sie verbilligt hätte, nirgendwo zu bekommen war.
Theoretisch geht natürlich alles, Du kannst mit entsprechendem finanz. background einen Me 109 Motor in den R 129 einbauen und auf Can-Bus umbauen, aber es gibt witzigere Methoden, sein Geld auszugeben.
Ich würde es also lassen.
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eine ganz andere lösung
bau um auf renneinspritzung mit selbstlernender kennfeldanpassung.
werde ich machen wenn bei meinem die motorsteuergeräte uns sonstige zündteile fix und fertig sind bzw nicht mehr zu bekommen..
da kann zündsteuergerät und der ganze teure kram raus..
kommen noch einige ps hinzu....... :drive:
was benötigt wird ist lediglich die drosselklappe/n
google 't mal nach triijekt einspritzung...
mfg und happy new jear..
mario :bier:
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...hab da gerade etwas ausgegraben...
...wenn es auch nur zur Hilfestellung wäre...
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lg poldi
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poldi schrieb:...hab da gerade etwas ausgegraben...
...wenn es auch nur zur Hilfestellung wäre...
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lg poldi
Original-Fans werden aufschreien, ich find's einfach nur genial!
LG Andreas
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@poldi
Da wäre ich gleich dabei,:liebe2::clap: nur mein Konto nicht!!! :heul::heul:
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