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02.02.10, 12:47
Hi Christian,
NICHT falsch verstehen - so war es auch nicht gemeint.
Von den bürokratischen Hürden mal ganz abgesehen (ist ja nur eine Frage, was Hr. Dipl. Ing. dann als okay ansieht und einträgt) um eben die Betriebserlaubnis nicht zu verlieren, wollte ich nur auf eines hinweisen:
VorMopf rückrüsten geht ohne ''Wahnsinns''-Probleme.
Bei den Mopflern würde ich nach all meinen Erkundigungen auch die Finger davon lassen. Da ist der ADS-Mist viel enger und direkter mit den anderen elektronischen Helferlein zum geradeausfahren verbunden.
Wenn man da rangeht, hat man ganz sicher im Nachgang die doppelt-und-dreifachen-Probleme mit den anderen Systemen.
NICHT falsch verstehen - so war es auch nicht gemeint.
Von den bürokratischen Hürden mal ganz abgesehen (ist ja nur eine Frage, was Hr. Dipl. Ing. dann als okay ansieht und einträgt) um eben die Betriebserlaubnis nicht zu verlieren, wollte ich nur auf eines hinweisen:
VorMopf rückrüsten geht ohne ''Wahnsinns''-Probleme.
Bei den Mopflern würde ich nach all meinen Erkundigungen auch die Finger davon lassen. Da ist der ADS-Mist viel enger und direkter mit den anderen elektronischen Helferlein zum geradeausfahren verbunden.
Wenn man da rangeht, hat man ganz sicher im Nachgang die doppelt-und-dreifachen-Probleme mit den anderen Systemen.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o