[Reißi]

meiner schaltet erst bei ca. 3tsd. vom 2ten in den 3ten, das bestimmt für eine Stecke von etwa 5 km......vor allem ist der Auspuff ja auch nicht ganz leise. Ausserdem hängt die Verbrauchsnadel dann in der Zeit im Maximum.
Ob das alles so seine Richtigkeit in Bezug auf die Umwelt hat?

Diese Schaltpunktanhebung hat IMHO den Sinn, daß die Kats schneller auf Temperatur kommen - ob das nun insgesamt der Umweltverträglichkeit zugute kommt (wg. der erhöhten Drehzahl) weiß ich nicht . Hat mein ´91er auch, irgendwie ist´s schon nervig, aber da ich den Dicken meistens eh für längere Strecken aus der Garage hole und fast keine Kurzstrecke fahre belasse ich´s dabei.

Gruß
Christian