[David67]

Klingt ein wenig verschwenderisch, aber gut....dann ist´s bei mir quasi auch ne Spülung, weil das "alte" Öl sieht am Messstab noch sehr klar aus und im Lappen honigfarben.
Leider habe ich keine Daten, wann bei meinem das letzte mal gewechselt wurde; und ich würde es wahrscheinlich auch nicht machen, da das Getriebe warm angenehm schaltet.
Aber kalt schaltet es mit der Schaltpunktanhebung nervig spät. Darum will ich die deaktivieren. Darum auch der Ölwechsel, da ich dafür ans Schaltschiebegehäuse ran muss.