[hemigl]

Hatte die Verwendung eines K&N-Filter auch immer mal in Erwägung gezogen. Abgehalten hat mich stets der recht hohe Preis. :money:
Die genannten Kilometerangaben beeindrucken mich da eher wenig. wenn man sieht wie Autoteile generell nach zig-tausend Kilometern aussehen :kotzen: frage ich mich: Kann ich das ausnutzen? Für den Preis erhalte ich durchschnittlich 3 gute Papierfilter (Z.B. Mann). Die werden bei mir einmal jährlich mit Pressluft ausgeblasen und halten dann durchaus auch 30-40000km.
Auch die Herumsauerei mit Öl ist nicht mein Fall.
Aufgequollene Filter habe in meinem fast 50-jährigen Autofahrerleben noch nie gesehen. Aber das mag typabhängig sein. Man sollte auch nicht vergessen, dass an dieser empfindlichen Stelle sicherlich Vorsicht geboten ist und es sich um ein Bauteil handelt das vom Fahrzeughersteller speziell ausgewählt wurde. Den Hinweis auf mögliche Störungen z.B. beim LMM halte ich hier für durchaus bedenkenswert. Und dann frage ich mich nach dem tatsächlichen Mehrwert - außer einem Aufkleber für das Luftfiltergehäuse.:hihi: