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21.02.13, 15:31
Das kommt auf den Einsatzgebiet an. Wenn du den Wagen hier in DE auch im Winter fährst, dann ist es sinvoll was zu tun.
Wenn du das Auto ausschliesslich im Sommer fährst und auch nicht bei regen dann es ist nicht notwendig. Am beste wäre es das Auto in einer trockenen und salzfreien Umgebung zu fahren (Südeuropa). Da fahren alte Seats mit über 20Jahren ohne ein Spur von Rost.
Wenn du das Auto ausschliesslich im Sommer fährst und auch nicht bei regen dann es ist nicht notwendig. Am beste wäre es das Auto in einer trockenen und salzfreien Umgebung zu fahren (Südeuropa). Da fahren alte Seats mit über 20Jahren ohne ein Spur von Rost.