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13.11.12, 22:36
Hallo,
ich nehme mal an, dass die den M104 mit HFM hast.
Konnte man an den Kerzen spuren von durchgeschlagenen Zündfunken erkennen?
War öl in den Kerzenschächten?
Zündspulen und Kabel wären eventuell dann zu erneuern.
Natürlich kann das Motorsteuergerät durch einen defekten Kabelbaum auch beschädigt werden.
Gruß
Philipp
ich nehme mal an, dass die den M104 mit HFM hast.
Konnte man an den Kerzen spuren von durchgeschlagenen Zündfunken erkennen?
War öl in den Kerzenschächten?
Zündspulen und Kabel wären eventuell dann zu erneuern.
Natürlich kann das Motorsteuergerät durch einen defekten Kabelbaum auch beschädigt werden.
Gruß
Philipp