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Liebe Fahrwerks-Profi`s,

meinem Adlerauge ist aufgefallen, dass bei meinem Mopf2 (Serien-Fahrwerk) an der Hinterachse ein sichtbarer Höhenunterschied besteht. Die linke Seite hängt ca. 1,5 bis 2,0 cm tiefer als rechte Seite. Der Wagen wurde Ende letzten Jahres vermessen und kürzlich auch noch einmal bei Mercedes angesehen, wo man mir sagte, der Höhenunterschied läge innerhalb der Toleranz:hmm:

Frage an die Glaskugel:
- Kann es sein, dass evtl. einer der Stoßdämpfer stärker verschlissen ist als der Andere?
- Oder vielleicht eine "ermüdete" Feder?

Vielen Dank im Voraus für Eure Einschätzung der "Schieflage",

Thomas

Hallo Thomas,
natürlich spielen auch die Dämpfer hier eine Rolle.
Der Wagen hat doch eine Niveauregulierung an der HA?!
Einen Federbruch musst Du natürlich vorab ausschließen.
Stefan
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