[SE-SL1129]

Naja was sagt man dann zu einem R129 mit 276000km der alle Dukumente vom ersten bis zum letzten Besitzer vorliegen hat,sowie rund 4200euro Reparaturen in 2010.Zum Auto mit wenig Kilometern aus 2ter Hand kann ich eine eigene Story erzählen,ein Freund von mir hat 1992 seinen BMW M5 NP121000DM 2x auf minus 50000km gedreht,und mir das Auto mit 91000km(laut Tacho verkauft,ich habe den Wagen auch noch rund 110000km runtergedreht,im gespräch mit dem Erstbesitzerkam dann raus das der den auch 40000km weniger angegeben hatte.Soweit zum Digitalen Tacho&co.Ich habe das Auto mit 127000km laut Tacho und der zusätzlichen Aussage das er rund 300000km runter hat weiter verkauft,dem Käufer war das egal,der Motor hatte regelmässig Service bekommen,lief wie ein Uhrwerk und es wurde ein frischer Kompressionstest durchgeführt.Und ein Erstbesitzfahrzeug kann schön auf niedriger Laufleistung gehalten werden,ohne das man es grossartig merkt.Ich habe mit meinem 540i (134000km) mal aus Spass Leute getestet und einen Tachochip mit 297000km eingebaut,das Auto ist innen Nichtraucher und trotz 18jahren wie Neu,klar wurden die typischen Abgenutzen Teile begutachtet,aber keiner konnte sagen ob der Tachostand stimmte.Und Blindfische waren alle den die AU&Tüvberichte lagen vor und da stand 134000km drin,es ist da sowieso egal,welcher Prüfer kontrolliert ob das Tacho original ist.gruß matthias