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Winterreifen
#3

Das kann ich als alter Geländefahrer beantworten: Die Schneeflocke zeigt wirklich einen Winterreifen an. M+S ist eine alte Bezeichnung, die zum Beispiel auch an vielen (völlig Eis ungeeigneten) Geländereifen dran ist. Das sollte man auch so lassen, denn das ist die einzige Möglichkeit einen Grobstoller mit einem Tempolimit-Aufkleber auf dem Tacho legal auf der Strasse fahren zu dürfen, der nicht die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs aushält. Kommt aus der Zeit, in der Winterreifen noch sehr grobstollig waren (bis in die 70er Jahre hinein) und wurde von den fein profilierten heutigen Lamellenreifen abgelöst. (Für den, die es interessiert: echte Geländereifen sind sehr hydrophob, also wasserabstossend, damit sie sich beim Durchdrehen durch Abschleudern von Schlamm selbstreinigen, rutschen dafür aber auf Eis haltlos. Winterreifen sind hydrophiler und "kleben" auf Eis).-->also für R 129 Fahrer:1. sollte er eh im Winter in der Garage stehen. 2. falls nicht: auf die Schneeflocke achten. und für die Geländewagenfahrer: Für diese Autos sind Winterreifen noch wichtiger als für normale. Aber es gibt ja nur noch wenig echte Geländewagen, nur noch SUV`s.:daumenr:- habe inzwischen selbst so ein Ding.

1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff
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Winterreifen - von SL-Norbert - 31.12.11, 15:58
Winterreifen - von SL-Hippe - 31.12.11, 16:10
Winterreifen - von madmac - 31.12.11, 16:12
Winterreifen - von OliverE - 31.12.11, 16:13

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