Beiträge: 33
Themen: 7
Registriert seit: 10.06.2009
Hallo
herrliches Wetter und ich muß arbeiten-zum Glück darf ich ab und an ans Internet.
Ich wollte die Tage an meinem R129, M103, 1992, das Hochschalten bei kaltem Motor (Automatik) entsprechend:
Bild:Kaltstart2.jpg - W124 Archiv
verbessern, indem ich den Stecker abziehen wollte.
Leider finde ich diesen NICHT!!
Das Bild wird wohl von einen W124 sein.
Hat jemand ein TIPP, wo ich diesen in meinem Motorraum finde?
Ev. mit Bild??
Vielen Dank:help:
Holzmiete
1992, Farbe 199, mit BRC Venturi sonst original:drive:
Beiträge: 4,457
Themen: 171
Registriert seit: 19.07.2007
Beiträge: 33
Themen: 7
Registriert seit: 10.06.2009
KaeptnNemo schrieb:R129-Forum
Hallo Kaeptnnemo:bored:
Leider siehts bei mir anders aus- kann dieses Bild nicht auf meine Ausführung umsetzen.
Holzmiete
1992, Farbe 199, mit BRC Venturi sonst original:drive:
Beiträge: 3,282
Themen: 298
Registriert seit: 01.09.2008
Hallo :punk:,
beim 104er-Motor auf der Beifahrerseite beim Federdom :clap: ...dürfte beim 103er-Motor nicht anders sein
LG Thomas :bier:
[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik
Und Themenstarter hat es funktioniert... ?
Beiträge: 33
Themen: 7
Registriert seit: 10.06.2009
R129_nrw schrieb:Und Themenstarter hat es funktioniert... ?
Hallole
Leider nicht!
Ich werde nicht einfach irgendwo einen Schlauch abziehen...
Frank
:hmm:
1992, Farbe 199, mit BRC Venturi sonst original:drive:
Beiträge: 3,282
Themen: 298
Registriert seit: 01.09.2008
holzmiete schrieb:Hallole
Leider nicht!
Ich werde nicht einfach irgendwo einen Schlauch abziehen...
Frank
:hmm:
Hallo Frank :punk:,
...bleib' ruhig - Wir haben hier alles im Griff auf dem sinkenden Schiff :kicher:
Ich mach' Dir heute Abend mal ein Bild von dem Schalter eines SL mit 104er-Motor - Das sollte Dir helfen.
LG Thomas :bier:
[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik
Beiträge: 33
Themen: 7
Registriert seit: 10.06.2009
brett_pit schrieb:Hallo Frank :punk:,
...bleib' ruhig - Wir haben hier alles im Griff auf dem sinkenden Schiff :kicher:
Ich mach' Dir heute Abend mal ein Bild von dem Schalter eines SL mit 104er-Motor - Das sollte Dir helfen.
LG Thomas :bier:
...ich danke dir vielmals
Erfolgreiche Woche
Frank:daumenh:
1992, Farbe 199, mit BRC Venturi sonst original:drive:
Beiträge: 3,282
Themen: 298
Registriert seit: 01.09.2008
Hallo Frank :punk:,
- anbei das versprochene Bild - Ist, wie gesagt ein 104er-Motor - Die Beifahrerseite von vorne aus fotographiert. Dort an dem grünen Schlauch, wo ich das Papierchen drumgetüddelt habe muss der Durchgang blockiert werden. Sehr gut eignet sich hier das Papier von Schoko-Bons :hihi::
Viel Erfolg. :clap:
LG Thomas :bier:
[SIGPIC][/SIGPIC]
Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik
Beiträge: 185
Themen: 25
Registriert seit: 30.04.2010
Hallo Frank,
ich habe auch den 190 PS Motor und würde bei mir auch gerne den Schlauch 'deaktivieren'. Konntest Du den Schlauch finden? Oder Thomas, könntest du evtl. das Foto nochmal posten (es lässt sich leider nicht mehr anklicken...)
Danke Euch!
VG
[SIZE=2]Gruß, Deny
Mercedes R129 300SL Bj. 1992 - brill.silber/schwarz
Mercedes W140 S300 3.2L Bj. 1992 - brill.silber/schwarz
[SIZE=1]Mercedes W169 A150 Bj. 2007 - silber/schwarz[/SIZE]
[SIZE=1]Piaggio Vespa 50N Special Bj. 1980 - silber/schwarz
[/SIZE][/SIZE]
Gallery
