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Verdeck-Knick
#11

Ich hab mein altes (und seit 2 Jahren neues) Verdeck wie folgt behandelt: Bei kürzerem Falten nix mit Rolle und so. Beim Zusammenfalten im Winter (Hardtop) natürlich Rolle, Fleece wie hier schon genannt. Wenn der Wagen in der Sonne steht, Scheiben erst "kaltfahren" (ca. 5 km), dann erst Verdeck öffnen.

Das Neue Verdeck bekam anfangs immer erst die "Ohren langgezogen" (beim Schließen dann, wenn das Vorderteil senkrecht in die Höhe steht, die Verdeckfalte auf Höhe der Seitenscheiben leicht nach aussen ziehen, dann erst vollständig schließen), das legt sich dann nach einiger Zeit von selbst.

Ergebnis: Keine Knicke, keine Eindruckstellen.

Gruß, Bernie
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#12

Gute Idee mit der Rolle.
Habe in der letzten Hardtopsaison nur die Folien mit Armor All eingerieben und Stoff dazwischengelegt. Hat auch geklappt, aber das kann sich ja beim nächsten Mal ändern.
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#13

Ich kann Euch berichten , dass ich mal den Heckscheibenteil beim MB-Service neu machen lies - danach "knickte" es noch wesentlich schlechter als das ab Werk.....
:knueppel:
"ist die Scheibe erstmal ruiniert - öffnet und schliesst es sich ganz ungeniert"
:punk::punk:

´92er SL 500, `59er Caddy Eldorado Conv, `71er 230 Strich Acht,`88er Porsche 911 Targa, `91er Jeep Wrangler in Erstbesitz..
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