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Hallo
mich würde interessieren ob es jemanden gibt, der einen V 8 auf ein Schaltgetriebe ( evtl. vom Porsche 928 ?) umgerüstet hat.
Über Sinn und Zweck kann man natürlich geteilter Meinung sein.
Mir würde das trotzdem sehr gut gefallen.
Gruß aus München :bier:
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Warum umrüsten,gabs doch in Serie.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mer...32088.html.
Gibt auch einen W 123 Kombi umbau mit 560 er V8 Motor,der hat auch ein Schaltgetriebe.
LG.Klaus
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Ja genau, daher kommt ja mein Wunsch nach einem Schaltgetriebe .
Ich hatte einige Jahre einen 350 SLC mit Schaltgetriebe.
Außerdem einen Jaguar MK 2 ( nur ein 6 Zylinder mit Automatic)
der mit einem BMW Getriebe ( vom 325 i) umgerüstet wurde,
aber speziell einen R 129 500er Umbau.
Das würde mich interessieren.
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Hallo Ollie,
der Hagmann SL 500 6.0 hat ein 6-Gang Schaltgetriebe.
(Quelle: Auto, Motor & Sport, 17/1996, Seite 47)
Leider weiß ich nicht von welchem Hersteller das Getriebe ist. Vielleicht kann dir aber jemand im Exotenforum weiter helfen:
http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Ex.../forum.php
Gruß, Stefan!
[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]
"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.02.13, 23:34 von
tenne74.)
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Oktoberfest schrieb:Ja genau, daher kommt ja mein Wunsch nach einem Schaltgetriebe .
Ich hatte einige Jahre einen 350 SLC mit Schaltgetriebe.
Außerdem einen Jaguar MK 2 ( nur ein 6 Zylinder mit Automatic)
der mit einem BMW Getriebe ( vom 325 i) umgerüstet wurde,
aber speziell einen R 129 500er Umbau.
Das würde mich interessieren.
Hallo Ollie
Da ich auch ein Fan von " Handgerührten" bin,hätte ich etwas
für dich und mich :drive: :kicher::kicher::kicher:
Gruß Franz
Publikation «Sport Auto» 2/1997
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.02.13, 15:31 von
Rubinstein.)
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Hi Ollie,
im R107 gab es auch mal ein 4-Gang Schaltgetriebe, welches der beachtlichen Leistung von 320 PS, also auf dem Niveau des R129 500SL, standgehalten hat. War aber nur ein exotisches Versuchsfahrzeug, was nicht in Serie ging.
Gruss
-Chris-
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Oktoberfest schrieb:Hallo
mich würde interessieren ob es jemanden gibt, der einen V 8 auf ein Schaltgetriebe ( evtl. vom Porsche 928 ?) umgerüstet hat.
Über Sinn und Zweck kann man natürlich geteilter Meinung sein.
Mir würde das trotzdem sehr gut gefallen.
Gruß aus München :bier:
Hallo Ollie
Die privaten Umbauer nehmen BMW 850er Schalt-Getriebe (Getrag) :daumenh:
Die Verwendung vom Porsche 928 Schalt-Getriebe währe ja eine technische
Innovation beim SL :
Transaxle :wiegeil: und der Umbau recht einfach :hihi:
naja, träumen ist erlaubt
Gruß Franz
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Hallo Franz,
Rubinstein schrieb:Die Verwendung vom Porsche 928 Schalt-Getriebe währe ja eine technische
Innovation beim SL :Transaxle :wiegeil: und der Umbau recht einfach :hihi:
naja, träumen ist erlaubt
im 928er wurden u. a. Mercedes Automatikgetriebe (ich glaube aus der 126er Baureihe und waren das dann evtl. auch die 4-Gang aus dem R129?) verbaut.
Daher ist es nicht ganz so abwägig über eine Transplantation in anderer Richtung nachzudenken. Schließlich hatten die 126er keine Transaxle Bauweise :hihi:.
Gruß, Stefan!
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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Danke, da war ja einiges Interesanntes dabei.Transaxle beim 928 wußte ich, aber wegen der verbauten MB Automatic.....etc.etc.
Das Getriebe des 850er BMW s , nicht uninteressant.
:confused::confused::confused::frage::hmm:
Gruß aus München
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tenne74 schrieb:Hallo Franz,
im 928er wurden u. a. Mercedes Automatikgetriebe (ich glaube aus der 126er Baureihe und waren das dann evtl. auch die 4-Gang aus dem R129?) verbaut.
Daher ist es nicht ganz so abwägig über eine Transplantation in anderer Richtung nachzudenken. Schließlich hatten die 126er keine Transaxle Bauweise :hihi:.
Gruß, Stefan!
Hallo Stefan
Das im Porsche 928 Automaten von DB verbaut wurden ist ja nichts
neues (722.2....722.3....) und egal ob Schalter oder Automat geht es
um die Transaxle-Bauart,d.h. du mußt das kleine Teil (siehe unten) an
der Hinterachse positionieren :hihi::hihi::hihi:
So schaut dann dein 126 Getriebeautomat im Porsche-Design aus :cheesy:
PS: machbar ist alles

agnix: das Handgesch. ist etwas kleiner als der Autom.
gruß Franz
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.02.13, 22:54 von
Rubinstein.)